首页
关于我们
公司简介
企业文化
组织架构
资质荣誉
厂房厂貌
产品中心
特种车窗
汽车玻璃
品质保障
技术支持
生产装备
研发实力
新闻资讯
公司新闻
党建工作
行业动态
企业公告
合作案例
联系我们
联系方式
在线留言
为什么有些车的玻璃可以变色?
有些车辆的玻璃原料中加入了光色材料,这种材料具有两种不同的分子或电子结构状态,在可见光区有两种不同的吸收系数,因此让车窗玻璃呈现出不同的颜色,也就是变色。用变色玻璃制作窗玻璃,可使烈日下透过的光线变得柔和且有阴凉之感,不但可减少对驾驶员的光线直射,也能减低炎热感。
26
2024
/
07
汽车为什么要设计三角窗?
很多朋友会发现,汽车设计有三角窗,同时分为前三角窗和后三角窗。其中前三角窗是为了扩大驾驶员的视野,消除驾驶员周围的盲区,使驾驶员能够清晰有效地看到外部场景,防止交通事故的发生。
所有的车窗玻璃一圈为什么都有许多小黑点?
玻璃的导热性能很慢,而与之接触的金属导热性能很好,比如在夏天,透明的玻璃温度会相对很低,如果在暴晒下,与金属接触的玻璃边缘快速升温,会有可能导致玻璃破裂。这些从边缘到中间由大到小的黑色圆点就是为了缓和温度梯度的变化,从而避免玻璃在温度急剧变化时出现破裂的情况发生。
双层隔音玻璃有什么用?
对比单层隔音玻璃,双层隔音玻璃对声音传播的弱化和滤除能起到更好的作用,而且而夹层玻璃中的隔音膜(隔音阻尼胶)如果越柔软、越富有弹性,隔音效果就越好。对于部分中高端车型,为了让用户有更好的用车体验,就会采用双层隔音玻璃。
为什么前风挡需要用夹层玻璃?
夹层玻璃这种采用了中间胶状膜粘结里外两层玻璃的设计方式应运而生。由于中间膜的存在,玻璃的抗冲击性能大大提高了,即使发生了严重的撞击事故,中间的胶状膜也可以在受损严重的情况下粘附破损的玻璃。